¿Si tu motor tiende a calentarse rápidamente y excede la línea roja de 90/100 °? Descubra las principales razones de este problema. En este artículo te mostraremos las 6 fallas que causan el recalentamiento del motor del coche.
1. Falta de líquido en la bomba de agua
El sobrecalentamiento del motor puede ser consecuencia de una falta de refrigerante en el circuito. Si no hay suficiente agua, la circulación de esta última es mucho peor y la cantidad limitada hace que esta agua se caliente más de lo normal. En definitiva, lo único que tienes que hacer es rellenar y comprobar que el nivel no baja demasiado rápido después, lo que podría indicar una fuga en el circuito o incluso una fuga en el intercambiador de agua.
2. Radiador sucio
La función del radiador es mejorar el enfriamiento del agua utilizando el aire. Cuanto más grande es la superficie en contacto con el aire, más se enfría el agua, básicamente, cuanto más grande es el radiador, más funciona. Sin embargo, cuando se acumula suciedad variada a lo largo del tiempo, acaba quedando parcialmente cubierta, lo que reduce el contacto con el aire y, por tanto el enfriamiento inicia a tener fallas.
3. Termostato
Su función es mantener el agua en un circuito más pequeño cuando hace frío (por lo que el motor acaba de arrancar frío). De hecho, el objetivo no es solo enfriar el motor, también debe calentarse lo más rápido posible, porque un motor funciona mucho mejor cuando está a buena temperatura: menos desgaste, menos consumo, mejor eficiencia.
Mantener el agua en un circuito más pequeño permite que se caliente más rápido. Cuando está lo suficientemente caliente, el termostato abre el circuito pequeño en el grande para que el radiador se encargue de mantener el agua razonablemente.
En resumen, si este último ya no funciona, solo funciona el circuito pequeño. El agua no pasa por el radiador y todo se calentara muy rápido.
4. Aire acondicionado en cuestión
Si el sobrecalentamiento proviene del momento en que enciende el aire acondicionado, es muy probable que el problema esté en el ventilador del condensador, que no funciona.
5. Nivel de aceite demasiado bajo
El aceite lubricante del motor también se usa en parte para enfriar el bloque del motor. Por lo tanto, un nivel bajo solo puede promover el calentamiento del coche.
6. Ventilador del radiador
Si el sobrecalentamiento ocurre solo en climas cálidos, se debe usar un ventilador que ayude a enfriar, y entonces ya funcionará correctamente.
Hemos llegado al final de este artículo informativo de sobre el calentamiento del motor. Si necesita cambiar la bomba de agua por una fuga, un termostato u otro elemento que este causo la avería puedes visitar www.motortown.es y obtenerlo al mejor precio del mercado.